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Lo scalo jonico hub del trasporto merci più importante del Sud Servizio di Francesco Iato

La crisi del siderurgico incide in maniera significativa sui volumi di traffico nel 2024 Servizio di Annamaria Rosato Intervista a Sergio Prete, pres. Autorita’ portuale Taranto

Il dato è emerso durante il forum nazionale sul tema tenuto a Padova

Record per quello di Monopoli che ha registrato l’arrivo di oltre 1700 croceristi Servizio di Giovanna De Crescenzo Montaggio di Leo Tribuzio

Il gruppo pugliese ha acquisito l’azienda di logistica integrata Milillo Nuovo arrivo in casa Gts, azienda con sede a Bari specializzata nel trasporto merci ferroviario e intermodale. Il gruppo ha acquisito la Milillo, azienda pugliese di logistica integrata attiva da oltre trent’anni, che ora si chiamerà Gts Next Srl Logistic & Distribution. Nasce così una nuova divisione dedicata a logistica, distribuzione e carichi parziali in Europa. Entro la fine dell’anno saranno disponibili su Bari 10 mila metri quadri di magazzini, compresi dell’area doganale. “Con Gts Next – spiega Alessio Muciaccia, ceo di Gts – seguiamo la logica del fornitore unico dando la possibilità di effettuare spedizioni senza necessariamenteraggiungere i limiti massimi di capacità di carico del mezzo, modalità in cui la Milillo è specializzata. Di norma il collettame viaggia su gomma ma, integrando e gestendo tutto il processo in house, potremo spostare merce dalla strada alla ferrovia in modo estremamente più efficiente, dando al clienteun unico interlocutore”. Gts organizza 110 treni a settimana diretti nei più importanti scali europei, con grandi economie in chiave green. “Puntiamo ad una crescita decisa di questa nuova arrivata – conclude Muciaccia – La famiglia Milillo resterà assolutamente parte attiva del business, amministratore unico sarà in continuità Angelo Milillo, affiancato da Giannico Lucivero, esperto nel settore”.

Numeri record nei primi tre mesi del 2023 Numeri record nei primi tre mesi del 2023 per quanto riguarda il traffico merci e passeggeri nei sei porti del Sistema Adriatico Meridionale, che comprende Bari, Brindisi, Barletta, Monopoli, Manfredonia e Termoli. Dal primo gennaio al 31 marzo sono arrivate oltre 1000 navi, il 22% in più e sono state movimentate 5 milioni di tonnellate di merce (+6%). A livello passeggeri, invece, la crescita è stata del 27% con 212 mila viaggiatori sui traghetti per Grecia, Albania e Montenegro. Picchi straordinari anche per il traffico crocieristico, con un + 660% di passeggeri, dato che proietta il sistema portuale adriatico come porta di accesso verso il sud Europa.

Domani è atteso l’arrivo della nave dell’operatore Kalipso Si punta al consolidamento dei traffici legati ad una linea che dalla Cina arriva nel Mediterraneo. Servizio di Annamaria Rosato

Porto di Taranto, bilancio negativo

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Trasporti: novità in casa GTS

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Tornano i container nel porto di Taranto

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