C’è ancora tanto da fare sull’accoglienza in città, ma aiutano le sperimentazioni avviate dal porto. Per il nuovo terminal bisognerà attendere però la prossima estate. Apre con il doppio approdo delle navi Mein Schiff 5 di TUI Cruises e Costa Fascinosa di Costa Crociere la stagione crocieristica di Taranto. Oltre 6mila turisti, cui garantire sicurezza, organizzazione, accoglienza. A livello cittadino, nonostante gli sforzi sul piano logistico, si riscontrano i soliti problemi. A quasi 10 anni dal primo approdo non si trova ancora un infopoint, i turisti sostano come sempre sotto al sole, in città ci sono cattivo odore e sporcizia. A livello portuale bisognerà attendere la prossima stagione per vedere il nuovo terminal crociere, i cui lavori inizieranno a ottobre, con un investimento di Taranto Cruise Port di 4 milioni e mezzo di euro, 14 postazioni ceck in e 2250 metri di superficie. È partita invece la fase sperimentale il percorso pedonalizzato dall’area terminal a varco Est, creato per agevolare continuità tra porto e città. Si testano poi alcune limitazioni operative: nel giorno degli arrivi il varco è dedicato esclusivamente alle navi da crociera, e le altre navi dovranno usare il varco Nord. Salvo casi particolari, non è consentito poi l’ormeggio delle navi commerciali in concomitanza con le navi da crociera. Espedienti che, sostenuti dal buon umore della vacanza e dalla vista del mare, migliorano la percezione.
. Il porto di Barletta, accanto alla vocazione commerciale e industriale, apre le banchine al comparto delle crociere di alta fascia. Il veliero Star Clipper è rimasto in rada, i turisti sono scesi, diretti verso le mete turistiche del territorio. Intervistati: Piero Bianco, Autorità di sistema portuale mare Adriatico meridionale; Cosimo Cannito, sindaco di Barletta
Il gruppo di lavoro internazionale, lo stesso che ha realizzato il mobility plan di Milano-Cortina, studia la gestione dell’accoglienza. Sono 30 esperti del settore portuale provenienti da Italia, Spagna, Francia, Grecia e Portogallo: gruppo di lavoro internazionale riunito per confrontarsi e promuovere metodi e buone pratiche nella gestione del rapporto tra città, porto e compagnie crocieristiche. Si ritrovano a Taranto, nella sede dell’associazione Ketos, dopo numerosi incontri online. Esiste un aspetto sociale del crocierismo, soprattutto in capoluoghi come Taranto dove il porto è praticamente dentro la città. E il sistema di accoglienza, dai luoghi, alle persone, alle strutture deve essere adeguato. Il primo passo sarà l’adattamento alle politiche di sostenibilità previste dall’Agenda 2030 e dall’Onu. E poi l’adeguamento delle infrastrutture. Intervista a Laura Cimaglia, Direzione Affari Generali e Internazionali AdSPMI e Theodora Riga, presidente MedCruise
A gestirli per i prossimi dieci anni sarà Msc, previsto un aumento delle navi in arrivo Intervista: Ammiraglio Vincenzo Leone – Commissario Straordinario Autorità Portuale Intervista: Pierfrancesco Vago – Presidente Esecutivo Divisione Crociere Gruppo MSC https://stream10.xdevel.com/od/128/1327/XZXU/T/XU/6bbccb923513501e3fd637a2387964d2.MP4.smil/playlist.m3u8
Il piano per la sicurezza della Prefettura: “Non intasare il centro. Utilizzare mezzi pubblici e navette”. Il Comune pubblicherà l’ordinanza con tutte le indicazioni Di Alessandra Martellotti
Assegnata la concessione decennale in cambio di investimenti ed altre navi
I numeri sono in costante crescita Servizio di Francesco Petruzzelli;
Msc annuncia 73 scali su Bari e 33 su Brindisi, anche in inverno Servizio di Francesco Petruzzelli Riprese di Orazio Corbacio Intervistati: Giuseppe Lupelli, area manager MSC Crociere Tito Vespasiani, segretario generale Autorità Portuale Adriatico Meridionale
Bari sarà l’unico porto italiano d’imbarco Servizio di Francesco Iato;
La prima arriverà il prossimo 25 marzo, l’ultima il 9 novembre a chiudere una stagione che si annuncia d’oro per la Perla dello Jonio Servizio: Stefania Congedo Interviste: Stefano Minerva, sindaco Gallipoli; Titti Cataldi, consigliera settore crocieristico Riprese e montaggio: Donato Colazzo
Il 2024 sarà un anno importante Servizio di Francesco Petruzzelli; intervista a Pietro Bianco, dir. esercizio porto Bari;
La MSC vuole realizzare un terminal crociere a Sant’Apollinare e sviluppare stabilmente i suoi traffici sul territorio per i prossimi 25 anni Servizio di Pamela Spinelli Riprese e montaggio di Donato Colazzo
Sabato sono giunti nella Città dei Martiri 36 passeggeri di varie nazionalità per l’ultimo scorcio di vacanza in Salento Servizio di Stefania Congedo Montaggio di Donato Colazzo Intervista a Giuseppe Tesselon, Adriati Shipping
La Puglia manterrà 3 scali nella classifica dei primi 20 porti croceristici italiani Servizio: Annamaria Rosato Intervista: Roberto Alberti, direttore commerciale Costa Crociere
Nel capoluogo ionico l’incontro di livello nazionale tra gli operatori del settore crocieristico
A terra tour operator pronti ad accogliere quanti hanno prenotato un’escursione Servizio Anna De Feo
La vista è da mozzafiato dall’alto dei Bastioni, ancora di più quando a bordo di un gommone dello Scuba Diving ci si avvicina in mare aperto per immortale le prime operazioni di trasbordo degli oltre 300 passeggeri a bordo di tender navette Intervista a: Tefano De Santis, Agenzia Marittima Adriatic Shipping Servizio di Stefania Congedo
Entra nel vivo la stagione crocieristica nel capoluogo jonico
Dopo 8 anni di stop la maestosa nave da crociera è tornata ad ormeggiare sulla banchina carbonifera, tra selfie di rito e foto panoramiche Servizio di Pamela Spinelli Riprese e montaggio di Francesco Afrune Intervista: Ugo Patroni Griffi, Pres. Autorità Portuale
Contiene informazioni sulla città e sulle principali attrazioni turistiche Il porto di taranto si prepara all’avvio della stagione crocieristica 2023, che inizierà il prossimo 9 maggio, con il lancio attraverso i propri canali social di un nuovo video, in doppia lingua, dedicato al territorio jonico. Un progetto dell’ Autorità di sistema portuale del mar Ionio. Il video contiene informazioni tecniche sul porto e sulle attrazioni turistiche, culturali ed enogastronomiche della città e della provincia. Un modo per emozionare e suscitare curiosità, al fine di indirizzare la sua scelta su Taranto, come meta turistica-crocieristica internazionale.
C’è ancora tanto da fare sull’accoglienza in città, ma aiutano le sperimentazioni avviate dal porto. Per il nuovo terminal bisognerà attendere però la prossima estate
Il porto di Barletta, accanto alla vocazione commerciale e industriale, apre le banchine al comparto delle crociere di alta fascia. Il veliero Star Clipper è
Il gruppo di lavoro internazionale, lo stesso che ha realizzato il mobility plan di Milano-Cortina, studia la gestione dell’accoglienza Sono 30 esperti del settore portuale
A gestirli per i prossimi dieci anni sarà Msc, previsto un aumento delle navi in arrivo Intervista: Ammiraglio Vincenzo Leone – Commissario Straordinario Autorità Portuale
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Contiene informazioni sulla città e sulle principali attrazioni turistiche Il porto di taranto si prepara all’avvio della stagione crocieristica 2023, che inizierà il prossimo 9
