Alcune zone di Taranto come Talsano, Lama e San Vito resteranno completamente scollegate rispetto alla linea veloce
Progetto Brt a Taranto: tante le criticità. A partire dall’impatto dei cantieri sulla circolazione, l’accessibilità alle fermate e soprattutto la sicurezza di pedoni ed automobilisti nelle zone nevralgiche. Il partito repubblicano scende in piazza e avvia una raccolta firme. In viale Unità d’Italia ad esempio è stata installata una pensilina per la fermata del bus al centro della strada e nelle ore notturne diventa un pericolo per gli automobilisti, dichiara Mirko Di Bello.
Alcune zone di Taranto come Talsano, Lama e San Vito resteranno completamente scollegate rispetto alla linea veloce. 300 milioni di euro il finanziamento del progetto che secondo il partito repubblicano dovrebbe essere rivisto nelle aree escluse o insufficientemente servite. Inoltre dovrebbero essere resi pubblici i costi, i benefici, le criticità e le prospettive dell’opera.
Interviste: Mirko Di Bello, consigliere comunale Pri; Andrea Iurlaro, Resp. politiche territoriali Pri
